アウディR8スパイダーが発売 20秒で展開する電動ルーフ 価格は約2050万円

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R8スパイダー

アウディのハイテク装備がすべて投入されたスーパースポーツクーペ「R8」。そのオープンカータイプ、「R8スパイダー」がいよいよ本国ドイツで発売されます。

 

スパイダーはクーペ版から1年遅れての登場。最高出力540ps/7800rpm、最大トルクは55.0kgm/6500rpm、気筒休止機構を備えた5.2L V10FSIエンジン搭載のみのワングレード展開です。本国ドイツでの価格は19%の付加価値税で約2050万円。日本でも来年春に導入される予定となっています。

 

r8スパイダー

引用元

R8スパイダー

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電動油圧式ルーフはスイッチ一つで開閉し、所要時間は約20秒。時速50km以下で作動するので、走行中に突然の雨に見舞われても安心です。電動ルーフは重くなるのが欠点ですが、アルミニウムやマグネシウムを多用し、わずか44kgに抑えているのも特徴です。

 

 

ボディはクーペ同様、アルミニウムとCFRMを組み合わせた軽量、高剛性ボディ。ルーフがない分、サイドのアルミニウムを厚みを増して剛性を確保しています。

 

走りは極めてパワフルで0-100km/hのカタログ値は3.6秒、最高速は318km/h。クーペの方が約65kg軽量ですが0.1秒、2km/hしか劣りません。ミッドシップによるスムーズで雑味のない走りも魅力です。

 

以下、ツイッターの反応です。

 

昨今は環境性能が重視され、どのメーカーもダウンサイジングを躍起になっています。こないだもセンチュリーのV12が廃止されると発表されたばかり。ひょっとしたらV10エンジンもR8が最後になるかもしれません。

 

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