水原車輛販売にやってきた展示車「スペーシアカスタムXSリミテッド」を徹底レビュー。後半は内装についてです。
スペーシアカスタムのシートは大胆にアレンジ可能で、フルフラットの居住スペースか、まるで商用車のような収納スペースまで作ることがきます。では、さっそくチェックして行きましょう。
運転席および助手席ドア
かなり多くのパーツで構成されています。軽自動車でここまでパーツが多いのは珍しいのではないでしょうか。ドアハンドルもシルバーメッキ仕様です。アームレストも光沢がありますが、ややプラスチッキーかもしれません。
ポケットは上段と下段に分かれており、使い分けが可能になっています。上段に財布などを入れておくと、ドライブスルーの時にも便利そうです。
アームレストには「く」の字型の凹みがあります。
これは肘を置くための窪みです。高さも男性の私にちょうどいい位置です。
ミラココアも同様の作りになっていましたが、最近の軽自動車は乗る人のことをよく考えてあります。ちなみに腕の当たる部分は、柔らかく触り心地の良いソフトパッドになっています。良いですね。
センターコンソールおよびダッシュボード
内装は黒が基調です。センターコンソールは二段構造。上段がナビとエアコン吹き出し口、下部がエアコン操作パネルとシフトノブになっています。最近よく見る配置です。エアコンはもちろんオートエアコンです。
吹き出し口のはシルバーの加飾が施されており、質感がアップしています。この辺りはさすがＸＳリミテッドという上級グレードだけあります。
前回、フロントガラスとＡピラーの間にあるゆとりについてしてきました。これを運転席見ると……
こんな感じになります。よくピラーが邪魔で歩道がよく見えずに、歩行者や自転車を巻き込んでしまうという事故があります。でもこれなら心配なさそうです。
写真ではわかりにくいですが、ダッシュボードがめちゃくちゃ長いです。頭の位置からフロントガラスまでの距離が半端じゃありません。ちょっと空間の使い方がもったいない気もしますが、視界良好なのは間違いありません。安全運転にはバッチリです。
収納力の高い助手席
助手席に座ってみました。ダッシュボードが傾斜せず垂直に作られているので、男性の私でも膝周りに余裕があります。また特筆すべきは、収納スペースです。
全開にしてみました。グローブボックスの他に、二カ所も収納スペースがあります。これだけあれば小物をしまうのに困ることはないでしょう。ちなみに左の穴はドリンクホルダーです。
ドリンクホルダーはかなり深く作られています。ここの作りが浅いと、クルマが揺れた時に倒れて中身がこぼれる恐れがあります。私は旧型のマーチで実際、それをやってしまいました。
幸い、ミネラルウォーターだったので大事には至りませんでしたが、コーヒーやジュースだったら目も当てられません。走行性能だけでく、こういうちょっとした気配りもクルマには大切です。
ちなみに収納スペースは天井にもあります。
サングラスなどを入れて使います。フォルクスワーゲンのゴルフにもこうしたボックスが据えつけられていました。欧米人は日本人に比べて色素が薄いのでサングラスは必須アイテムです。
多彩なアレンジが可能な後部座席
いよいよスペーシアの目玉、後席シートです。スペーシアは様々がシートアレンジが可能です。たとえば……
前後を繋げたフルリクライニング。助手席のヘッドレストを外すのを忘れました（汗） これだけの広さがあれば足を投げ出して、ゆっくりと休憩できます。旅行等で疲れたときに重宝します。
こうして背もたれも前倒しにできます。しかもそれどころか……
シート自体をレッグスペースに落とすことができます。
シートを残してある右と比べれば、貨物スペースとしての広さは一目瞭然です。商用車としても使えるかもしれません。また助手席も倒せば、サーフボードのような長尺物の積み込みも可能です。
シートとしての使い勝手も上々。新幹線のシートのようなポケットだけでなく……
ドリンクホルダーもあります。腕のあたる部分には、前席と同様ソフトパッドが当てられています。
窓にあるツマミは引っ張ると、サンシェードがせり出してきます。家族旅行では「子供は後席で居眠り」というシーンは珍しくありません。夕暮れ時に差し込む西日をシャットアウトしてくれます。
さい後日やや謎の作りの窓。スライドドア搭載の影響でしょうか。
まとめ
二回に渡ってスズキ「スペーシアカスタム XSリミテッド」の内装・外装について紹介しました。スペーシアという名に恥じない広々とした居住空間と、上級グレードならではの充実した装備です。
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