BMW5シリーズがフルモデルチェンジ 新型のスペックや価格、発売時期を解説

BMW5シリーズ
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BMWの5シリーズがフルモデルチェンジを迎えました。今回はエンジンスペックなどメカニズムについて解説します。内装、外装について特集した前回と合わせてご覧ください。

BMW5シリーズがフルモデルチェンジ 新型の内装外装の特徴を解説

 

 

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引用元

新型5シリーズでは2L直列4気筒、3L直6ターボ、V8ツインターボがラインナップ。メイングレードである直列6気筒の出力/トルクは340ps/45.9kgmです。また2L直4気筒ターボと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドも投入される予定です。フロントサスペンションはダブルウィッシュボーン、従来よりもアルミ製パーツを拡大採用しています。一方、リアの5リンク式サスペンションも軽合金をたよして、軽量化と高剛性化が図られています。

 

先進機能も満載。後輪操舵システムと組み合わせ、敏捷性と安定性を両立したインテグラル・アクティブ・ステアリング。電子制御式メカニカルかヘンロールバーを使ったアダプティブ・ドライブ・システム。車速30キロ〜250キロをカバーするダイナミッククルーズコントロールは標準装備。オプションとなるアクティブクルーズコントロールは法定速度読み取りシステムと連動して、時速210キロまで半自動追従走行が可能です。7シリーズで話題になったスマホを使ったリモートパーキング機能も搭載しています。

 

気になる価格は本国ドイツのものになりますが、ベースグレードの520dが約520万円、V8ツインターボのトップグレードM550iが約945万円と発表されています。欧州市場での発売は17年2月から。日本での発売は来年春頃と予想されます。

 

 

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