日産エクストレイルの評価は? 機能満載で実用性に優れた本格派SUV
2013年に登場した3代目エクストレイル。従来のSUVから、世界的なトレンドであるクロスオーバースタイルに変身。初代から受け継ぐ高い走破性と、手頃なサイズによる市街地での利便性を両立するオールマイティなSUVになりました…
2013年に登場した3代目エクストレイル。従来のSUVから、世界的なトレンドであるクロスオーバースタイルに変身。初代から受け継ぐ高い走破性と、手頃なサイズによる市街地での利便性を両立するオールマイティなSUVになりました…
ハリアー概要 もともとはレクサスRXの国内仕様として始まったハリアー。現行モデルは日本専用車となり「高級SUVのエントリーモデル」として定着してきました。欧米の趣味嗜好を考慮しない「日本人が好きなSUV」を体現し、人気を…
前回はこちら→ウェイクの商用車「ハイゼットキャディ」の評価は?(3) 特徴その3:豊富な安心・安全機能 ハイゼットキャディはダイハツの先進安全装備「スマアシⅡ」を装備。 しかもレーザーレーダーだけでなく、ク…
前回の記事はこちら→「ハイゼットキャディ」の評価は?(1) ハイゼットキャディの特徴2:積み込みしやすい ハイゼットキャディは595mmという クラスNo.1の低い荷室フロア高になっています。 …
「ドデカク使おう」のキャチコピーでキャンプやサイクリングなど アウトドア趣向の方々に人気を博しているダイハツ「ウェイク」。 特筆すべきは何と言ってもその車高の高さ。 全高1835mmとウルトラハイトワゴン系…
ランドクルーザープラドは 70ランクルシリーズの乗用モデルからの派生系。 ランクルのいわゆる「弟分」にあたります。 特徴は兄譲り走破性。 耐久性に優れたフレーム方式のボディ構造を採用し、 デフロックやローレ…
現行のランドクルーザーが発売されたのは2007年。 今年で9年目とかなり年季が入ってきていますが、 昨年の昨年のマイナーチェンジで若返りが図られました。 ヘッドライトのLED化、フロントマスクの一新、 先進…
高まる需要に合わせてますます細分化するSUV市場。 なかでも日本で注目されるコンパクトクロスオーバーSUVに 鳴り物入りで登場したのがレクサスNXです。 インパクトの大きな大きな外観に レクサ…
レクサスのSUVシリーズでもトップエンドに位置するLX。 トヨタの200系ランドクルーザーにあたり プレミアムSUVながらオフロードの走破性も抜群です。 日本で生活する場合、オフロードを意識する必要はありま…
高級ホテルに乗りつけてもおかしくないSUV 今でこそ当たり前となりマセラティなども参入する高級SUV市場。 しかし、そのセグメントを開拓したのは誰であろう、 このレクサスRXです。 RXの人気はレクサスの中…