ベンツGLAの評価とおすすめグレードは？

Gクラス、GLA、GLC、GLE、GLS。名称がわかりやすく変更され、ベンツのSUVにはGがつくようになりました。その中でもサイズと価格の両面から、最も手頃なのが今回紹介するGLAです。

用意されたエンジンは3種類。Aクラスと同じ1.6L直4ターボ「180」はFFのみの仕様。2L直4ターボ「250」は4WDと組み合わされています。さらに211psから381psまでチューンされた2L直4ターボ「AMG45」も用意されています。

グレードに関してはエンジン以外でも差別化。車高が10mm下げられた「スポーツ」、逆に車高が30mm上げられコンフォートサスペンションを採用した「オフロード」の2つがノーマル以外でも選べます。（「180」はノーマルとスポーツのみ）

SUVという素性から注目なのはやはりオフロード性能です。オフロードモードを選択すると、シフトタイミング、ABS、アクセル制御などが切り替わり、悪路走破性が高まります。下り坂でも速度を一定に保つ「ダウンヒルスピードレギュレーション」も便利です。

他にもリヤシートの一部に貫通穴を設け、4人乗りの状態でスキー板や釣竿など超尺物を積み込める、といった細かい配慮がされているのも高評価。SUVに求められるものを理解したベンツらしい一台です。

（GLA内装画像）

358万円から779万円とかなり価格に幅のあるベンツ。おすすめグレードは「GLA 250 4MATIC オフロード」（533万円）です。 「180」ではFFのみの設定、SUVならやはり4WDが欲しいところ。

ただし、スポーツドライブを楽しみたいのならば、スポーツやAMGという選択も。ベース車やオフロードがアンダーガードを装着するのに対し、スポーツはエアロパーツを装着。見た目の雰囲気も変わるので、「スポーツかオフロードか」どちらも求めるか次第になるでしょう。

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